近日来，众多物流快递企业纷纷注册成立新公司，一个接一个的新公司令人目不暇接。7月初，顺丰成立了一家信息技术全资控股子公司，中通快递则斥资2.1亿元成立了两家物流企业，而韵达也连续成立了四家实业公司。这些新公司的经营范围除了传统的物流业务外，还有技术服务、住房租赁、广告设计、品牌管理、计算机软硬件批发等。

事实上，近几年，物流快递企业一直在不断注册新公司、拓展新业务。最初，注册的新公司大部分是围绕物流快递主业的新业务探索，比如经营货运、冷链等业务的公司，后来又开始瞄准智能科技，今年，它们注册新公司的经营领域则更加宽泛。实际上，一直以来，快递企业并不满足于只做单纯的快递业务，它们早已发展成综合物流商，而这还不是终点。随着市场环境的变化，快递企业又踏上了新赛道。

注册新公司成风

作为民营快递的领头羊，顺丰的综合能力一直走在行业前面，其注册新公司的节奏也是最快的。今年4月，顺丰先后成立了两家科技公司和一家新速运公司；6月，顺丰旗下顺丰冷链物流有限公司在上海又成立了上海顺丰冷运供应链有限公司；7月3日，由北京顺丰电子商务有限公司100%持股的湖北楚融丰供应链有限公司成立。

而老牌快递企业“四通一达”（圆通、申通、中通、百世、韵达）也不甘落后。中通于今年4月成立了一家“飞行器”公司；近日中通云仓又新成立四家公司，分别为科技和供应链管理公司。申通则于3月接连成立了两家物流公司。百世在5月新成立了一家供应链管理公司。而韵达在5月和6月期间，除了新成立一家进出口企业、两家科技公司，还斥资5800万元成立了五家电商公司。圆通的步伐也很快。4月底，圆通蛟龙集团成立了上海圆锦信息科技有限公司；5月，圆通成立了河北圆通北方科技智创有限公司。随后，除了投资6500万元新成立两家物流公司外，圆通还于6月成立了呼和浩特市圆汇物流有限公司。

除了上述物流快递企业外，其他企业也是紧跟步伐。德邦于6月在深圳成立了道路运输新公司。值得一提的是，6月德邦还发布公告称，拟投资4.8亿元设立十家产业园公司。同月，京东物流在江苏宿迁成立了一家供应链公司。近日，优速快递在湖北成立了一家全资子公司——湖北优加物流有限公司。

不只是发展多年的物流快递企业，如今，新秀众邮快递也加入到注册新公司的大军。6月，众邮快递新增了一家公司“内蒙古众邮物流科技有限公司”。后来，众邮快递又成立了一家供应链公司——山西众邮供应链管理服务有限公司。

加速角逐供应链服务商新赛道

注册新公司可以说是物流快递企业拓展业务范围的正常途径。实际上，自从多家快递企业上市以来，各家企业不同类型的新公司就加速出现，只是如今这些新公司的经营范围更加宽广，它们要角逐的不再是物流快递赛道，而是新型供应链这个新赛道。

2017年，国务院办公厅印发的《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》提到，鼓励批发、零售、物流企业整合供应链资源，构建采购、分销、仓储、配送供应链协同平台。引导传统流通企业向供应链服务企业转型，大力培育新型供应链服务企业。推动建立供应链综合服务平台，拓展质量管理、追溯服务、金融服务、研发设计等功能，提供采购执行、物流服务、分销执行、融资结算、商检报关等一体化服务。

当时，中国物流与采购联合会会长何黎明提出，我国物流企业正在向供应链一体化服务商转型。何黎明认为，进入21世纪，物流企业向供应链转型成为重要发展趋势。物流企业贯穿供应链上下游，掌握各类渠道资源，向供应链一体化服务平台转型具有先天优势。

从那时开始，部分物流快递企业就开始加快延伸服务链条，承接企业物流业务，提供供应链增值服务，向供应链一体化服务商转型。经过几年的积累，如今，物流快递企业在供应链的布局更加深入，转型的步伐也更加快速。

从以上提到的物流快递企业注册的新公司经营范围来看，除了货物运输代理、仓储、国际物流等传统物流业务外，还有商务咨询、摄影服务、物业管理、住房租赁、汽车租赁、技术开发、数据分析、计算机软硬件及辅助设备批发零售、品牌管理、企业形象策划、市场营销策划、广告制作等新业务，甚至还有3C产品（计算机、通讯和消费电子产品三类电子产品的简称）检测、维修服务。

可见，物流快递企业以物流业务为依托向上下游拓展的供应链服务越做越深，它们与上下游企业的联系也将更加紧密，物流企业转型成为供应链一体化服务商已经指日可待。

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