桥梁结构具体分为：上部结构、下部结构、附属结构三大类。

其中：

上部结构的形式有：简支梁、连续梁、刚构桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥。

下部结构的形式有：桥墩、桥台；基础形式有扩大基础、桩基础及地下连续墙基础等。

附属结构有：护栏、人行道、伸缩缝、支座、搭板等。

Lae表示受拉钢筋抗震时候钢筋的锚固长度,用于一般情况LAs表示 比如 梁下部钢筋深入中间支座的锚固长度：钢筋混凝土简支梁和连续梁间支端的下部纵向受力钢筋，其伸入梁支座范围内的锚固长度las）；

因为体系转换前连续梁支座还用不上，简支梁就位后需要支撑定位，所以要在简支梁支撑处设置临时支座。

设多跨静定梁的某跨或简支梁的跨度为L，承受均布向下荷载q作用。最大弯矩出现在梁跨中截面，即L/2处。弯矩M沿梁跨度按二次抛物规律变化。则跨中最大弯矩为：

Mmax=qLL/8。

式中，

Mmax——跨中截面(L/2处)的正弯矩，kN.m；

q——向下作用的均布荷载，kN/m；

L——梁跨度，m。

架设的时候T梁或是箱梁都是一段一段以简支梁的形式放置在桥墩支座上，然后再把梁连接成整体连续梁。简单地说先把桥墩 两两 之间的梁架起来，然后再把这些桥梁连续起来构成整体。是一种施工工艺。 简支梁：梁的两端搭在两个支撑物上，梁端和支撑物铰接，支撑物只能给梁端提供水平和竖直方向的约束，不能提供转动约束。现实看是只有两端支撑在柱子上的梁，主要承受正弯矩，一般为静定结构。体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力、支座移动等都不会在梁中产生附加内力，受力简单，简支梁为力学简化模型。 连续梁：有三个或三个以上支座的梁。连续梁有中间支座，所以它的变形和内力通常比单跨梁要小，因而在工程结构（如桥梁）