7月21日，随着第112号地下连续墙最后一车混凝土成功浇筑，人民医院TID项目支护桩工程施工全部完成。这标志着项目完成了基坑支护工程中的重要一环，为后续基坑开挖和主体施工打下坚实的基础。

该项目基坑占地约3.8万平方米，基坑内边线周长约1050m。支护形式采用地下连续墙/咬合桩+两道钢筋砼内支撑形式，包含112幅地下连续墙、495根咬合桩、10126根大直径搅拌桩和952幅三轴搅拌桩。项目基坑周边环境复杂，北侧为在建地铁1号线，南侧、东侧为医院已建及在建建筑，西侧为河道；地下水丰富且水位较高，地表素填土以下为13米巨厚的淤泥层。地下管线复杂，共有11种共计2.6千米，此外基坑北侧还有电缆、光缆需迁改。

自进场以来，东莞交投置业公司现场项目部积极与医院、周边社区以及相关部门沟通协调，争取各方最大支持，加强安全、技术交底，合理高效组织施工。在全体参建人员勠力同心下，最终按上级下达节点任务要求顺利完成全部支护桩施工。接下来，人民医院TID项目将继续全力以赴、有序推进工程建设，全力冲刺年度建设目标。

东莞市人民医院TID项目:

东莞市人民医院TID工程，是人民医院TOD范围内的核心部分，也是东莞市创新投融资体制机制改革试点项目，占地面积约48241平方米，总建筑面积约14.44万平方米。包括新建人民医院科教综合大楼、“红楼主题”的急救中心及地下两层停车场、人民医院公交首末站、人防工程及地铁、公交无缝连接工程等。

依托东莞交投集团“交通一体化”平台，在项目建成后，市人民医院将实现地铁站及周边公交线路与医院建设设施、人防工程的有效联通，打造“无风雨”公共交通空间，并新增约1200个车位。

同时，通过改建科教综合楼和急救中心，有效提升人民医院的科研和教学水平，完善急救医疗服务体系，带动提升全市的急危重症救治能力，完善医疗公共服务，进一步缓解市民就医、出行及停车难题。

这是东莞首个融合“医疗+交通”的TID工程，预计将于2026年1月完工。

南方＋记者 欧雅琴

通讯员 陈钰婷

【作者】 欧雅琴

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