1.电动车转把转不动怎么办

更换传感器、控制器有问题。

转把常见故障有：拧动转把车轮不转和不拧转把时车轮飞转两种情况，它们分别是由控制极对地或对电源存在软击穿故障造成的，曾遇到过一到下雨天电动自行车便出现车轮飞转现象，其原因就是因为雨水渗进了红色和绿色引线之间，相当于在霍尔传感器的控制极与电源间并联了一个小阻值电阻，从而引起飞转，雨过天晴后转把控制功能又恢复正常。

此时就要采取措施，否则时间长了，会使霍尔传感器产生永久损坏，而有可能渗进水的地方一个是传感器引脚处的热融胶没有将引线全部覆盖，另一处是车架下面引线插头进水，当霍尔传感器损坏后，只要打开转把将其更换就行了。

首先在维修之前把电动车支撑支起来，让电动车在空中不着地，然后打开电动车，转把看看后轮是不是有连续动作，如果是断断续续的转动，那就是转把坏了，如果不转很有可能是其他部位的问题，在维修的时候，打开电动车的前端盖，跟着那个转把的信号找到在端盖内的接线插头，一般来说转把的插头有三根线红线黑线和绿线，红线是+5V供电端，黑线是地线，绿线是输出线，每个线所起的功能不同。

然后把转把插头都拔开，用红表笔接触控制器插头一侧的红线，黑表笔接触控制器插头一侧的黑线，然后测量电压是不是+5V，看看控制器的供电是不是正常，最后再将插头给接好，用黑表笔碰触黑线的金属片，红表笔碰触绿色线的金属片，然后可以转动车把，观察万用表示数，如果表示数在1V到4V变化，说明转把可以正常使用，如果万用表不动，意味着转把或者控制器有问题，就可以上修理铺了。

2.电动车电机修理怎么转不动

将电动自行车控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题。

电机不转检查维修方法 1）用万用表测量电机引线有无电压，可以立即判断出线路或电机故障（有电的情况下，打开电门锁）。 用万用表DC档测量袱郸递肝郛菲店十锭姜控制器输出线，转动转把测出有无电压、即可查出故障。

如测量结果有电压则断定电机损坏或控制器至电机的引线有断路故障，应进一步检查。也可将电机输入线短路，转动轮子看是否有阻力现象，正常的回力，内部有断线或碳刷接触不良无阻力的。

2）测量方法。把控制器刹车断电插头断开，再转动转把。

若车转动，则刹把已坏，需更换：若还不转，将控制器的的转把三根线+（正）红极和一般绿线信号线短路，这时如果电机转动，说明转把或控制器到转把线路及插头接触不良或损坏。（注意控制器端的转把线红（正）和黑（负）不能短路！） 则用一个好转把替换原来的转把。

如车动则断定转把坏，需更换；车不动说明控制器已坏，需更换。