5月份就开始传言的每日优鲜新一轮融资，今天终于正式官宣。

今天上午，《零售老板内参》通过每日优鲜了解到，每日优鲜正式确认完成新一轮4.95亿美元融资。此轮融资的领投为中金资本旗下基金领投，其他联合出资方还有工银国际、腾讯、阿布扎比资本集团、苏州常熟政府产业基金、Tiger Global、高盛资产管理旗下基金及其他数家机构。

这也是今年截至目前，发生在生鲜到家领域的唯一一笔大融资。这笔融资也是迄今为止，发生在该领域有史以来的最大一笔融资。

其中，中金是最大的“国字号”基金之一，腾讯、Tiger Global、高盛则是每日优鲜的多轮投资方。至此，每日优鲜公开报道的融资已有9次。不过谈及上市计划，每日优鲜合伙人兼CFO王珺此前在接受《零售老板内参》采访时表示暂时不在计划中。

此外，王珺在采访中还称，每日优鲜已于去年年底已实现扣除总部人员成本下的盈利。也就是说，在扣除包含采购成本、优惠券、损耗、物流、配送、前置仓和大仓的房租、人工等运营成本项后是盈利的。

按照披露的数据，目前每日优鲜的客单价在90元左右，毛利在20-25%之间，不过对于销售规模没有给出具体数据。

通过对比目前市场上几个玩家，尤其是排除掉背靠大公司的生鲜在线平台，每日优鲜作为一个创业型公司的这笔融资规模，一定程度也是生鲜即时零售行业的集中度，正在发生资源向头部集中的趋势。

根据王珺的透露，本轮所融资金将投入到每日优鲜智慧连锁技术，以及产地供应链能力的打造，以此为核心能力推动商业模式的持续进化。也就是说，这笔融资将是每日优鲜打造技术中台和业务体系的重点投入。

生鲜企业重视中台体系的打造，意味着每日优鲜对于目前公司的发展阶段，以及整个生鲜即时零售的产业判断，开始进入到运营精细化、效率化，以及用户体验升级的关键阶段。用体验和效率去拉开与竞品的竞争差距，也符合当前每日优鲜进入到“盈利性增长”的中期阶段定位。

每日优鲜直到目前，依然在行业内拥有极高的前置仓“人设”印象。这等于也是每日优鲜在用户侧体验的优势之一，即最后三公里的即时到家体验并无大碍。每日优鲜需要去持续加强的地方，恰恰在源头供应链层面的整体升级。技术带来运营效率的升级，供应链带来用户体验的升级，最终指向每日优鲜整个公司发展和业务体系的升级。

这是每日优鲜在当前自身阶段的独特战略重点。当前的每日优鲜，至少实现了几个关键发展要素的达成：百亿级的年销水平、过千的前置仓布局、用户覆盖至华北/华东/华中的全国市场，全品类的生鲜购买体验，以及相对成熟的品牌影响力和用户口碑。

尤其是盈利性增长的实现，意味着每日优鲜在用户侧的持续投入，可以进入到稳定平台阶段，将资金和公司战略重点，往更体现大平台品质的其他要素上加强，而不再纠缠于“烧钱”拉新的原始拓展阶段。生鲜业务属于实打实的品质效率生意，供应链的重点投入，决定了每日优鲜在知名生鲜平台和大平台之间的跨越，至关重要。

这里面，已经作为每日优鲜商业基础设施的前置仓，将继续在扩张、迭代和运营升级方面，提升其基础设施的底层功能。而就在不久前，《零售老板内参》曾经和王珺就每日优鲜的公司发展，前置仓的运营迭代逻辑等重要问题，做过深入交流。

从早年的B2C大仓模式到如今离消费者更近的社区店、前置仓，经过多年试错和摸索，目前生鲜领域跑出来的比较主流的两种模式，就是以每日优鲜为代表的前置仓模式，还有以盒马为代表的生鲜＋餐饮、仓店一体的模式。

不过对于前置仓这一模式，业内不看好的声音一直都有。盒马总裁侯毅就曾多次明确否定前置仓模式，并从今年3月开始关闭所有的盒马小站，从前置仓转做社区店，盒马mini也在本月从上海开进北京。无独有偶，盒马mini也于不久前称已于今年6月实现盈利。

对于外界的质疑，每日优鲜的主张一直是，前置仓是一个低进入门槛、高经营壁垒的生意，需要靠时间去积累。系统、服务、供应链能力，这些都构成了每日优鲜在这个模式上的壁垒。

“我们投了那么多钱，投了那么多时间，还抓了窗口期才沉淀下来的这些东西，任何一个人进来做，如果他没有沉淀到足够的时间，肌肉压根长不出来。还有一个有意思的现象，一个但凡有别的选择的人，往往就容易说前置仓做不成。”王珺这样说道。

而对于最近刚刚进京的盒马mini，每日优鲜也并不认为是自己的直接竞争对象，在王珺看来，SKU数在2000以内的盒马mini，更多的对标的是便利店业态，其大店在卡位在大卖场，而每日优鲜的定位介于二者之间，对标的5000左右SKU的标超。

据他透露，目前每日优鲜1小时达的SKU在3000－3500，预计明年将加到3500－4000，在这个SKU数上的有Cosco，SKU在3800，还有永辉的新一代标超，SKU在5000。

2019年开始，每日优鲜对前置仓进行了一波升级，从原来的一百多平扩充到了三、四百平。而在去年每日优鲜的SKU数还在3000，那么在同样的面积下如何在增加1000SKU的承载量呢？

王珺告诉《零售老板内参》，每日优鲜的供需算法在这些年也经历了迭代，第一代主要管的是用户的需求和供应链的供给，而现在的算法在仓的单量承载之外，还加入了单品的体积，这使得在空间利用率上能更高。

关于前置仓的成本问题，也是被业内质疑比较多的点。一个有门脸有自然流量的门店划算，还是没有流量但租金成本略低的暗仓划算？这至今仍是零售圈的世纪谜题。

每日优鲜算得上是生鲜市场上为数不多的尚未考虑开店的玩家，对于线下店，每日优鲜也一直在观察，总体的判断是，中国的前20个城市，一线和新一线城市不适合开店，原因是房租太贵，比高留存的互联网流量还要贵，而在50名以外的城市则是更适合开店的，房租成本不高，但由于需求分散不适合大面积铺仓。

“我们到现在还是不考虑开线下店，第一是线上的渗透率的空间还很大，所以我们从节奏上来说可以先干线上；第二我们也在看，再往纵深的城市走的时候，其实店和仓的成本差的就不大了。那个时候其实做店可能还有一个流量的划算，所以说那时候我们可能会用这套能力，去管理分布式门店。”

每日优鲜储备的运营数据和业务标准化，以及数字系统分布式管理的整套能力，属于每日优鲜在当前业务运营中自然沉淀的资产。这类资产的价值收割，未必有明确的时间点和方法论。但是也只有经历几年运营的成熟型公司，才有类似资产的“意外”收获。

从这点来说，每日优鲜已经基于前置仓打造的先发优势（包括仓位数和分布），多年来运营沉淀的资产和方法论，已经不限于一个单纯的生鲜即时售卖平台。这点，也是一个公司从创业阶段向成熟运营阶段应该具备的能力和优势。

不过，此时此刻的每日优鲜，依然要把这笔生鲜赛道最大的一次融资，用足在供应链和技术升级方面，确保每日优鲜在当前阶段的升级目标得以落地。

注：文/谢康玉，公众号：零售老板内参（ID：lslb618），本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。